空軍1について知る必要があるもの



空軍1について知る必要があるもの

エア・フォース・ワンは、我々がよく知っている用語です。それは、文化的な現象であり、リーダーシップ、成功、そしてパワーを象徴するものです。当然のことですが、当初の大統領選挙のコールサインの使用は、これらのシンボルの中で最も重要です。

コールサイン「エアフォースワン」は、米国大統領が飛行する空軍機を長く代表してきました。

<!しかし、この言葉は、私たちのアメリカ文化の中で、他のよりカジュアルで創造的な方法で現れています。例えば、ナイキは、「エアフォース1」と呼ばれる靴を設計しました。このシューズはいつもベストセラーの運動靴になりました。そして、ハイテクエスケープポッドで大統領飛行機から脱出したアメリカの大統領として、ハリソンフォード(パイロット自身)を主演した同名の1997年の大ヒット映画があった。映画は2つのアカデミー賞にノミネートされました。その言葉は米国大統領が飛行している航空機のコールサインとして使用されるはずですが(例えば、セスナ172に飛行していた場合、「エアフォースワン」コールサインを使用してATCと通信する)、それは大統領の使用のために指定された特定のボーイング747-200B機を反映するための用語になります。

そして今日のエアフォースワンはエスケープポッドを持っていないかもしれませんが、それ以外のものはすべてあります。

名前の通り、「空軍1」は大統領が飛行機の最新機種を説明する飛行機のコールサインだけでなく、ボーイングの最新モデル747-200それ自体。それは大統領シールと「ペイント・スキーム」の主要部分である「アメリカ」という言葉を表示し、それが名声と名声を与え、どこにいても認識できるようにします。

<!エアフォースワンは、私たちの大部分が知っているように、世界で最も有名で有名なボーイング747です。

前の大統領飛行機

大統領飛行機は必ずしもボーイング747ではありませんでした。実際、社長をつけた最初の飛行は、フランクリン・D・ルーズベルトがボーイング・モデル314飛行船であるクリッパーで飛行したときでした。その後、ハップ・アーノルド将軍は、大統領が海軍機の代わりに空軍機を飛行すると主張し、すぐに大統領の旅客機は大統領の旅のために特別に設計されたと主張した。最初のバージョンはB-24爆撃機の軍用バージョンであるC-87とされていたが、航空機は秘密サービスがそれを否定した大統領の基準に達していなかった。これは新しい航空機、VC-54スカイマスターの建設を先導しました。スカイマスターは、すでに生産されている民間用DC-4航空機の改造された軍用バージョンでしたが、最初に専用の大統領用航空機となりました。最初の航空機はフランクリンD専用に建設されました。ルーズベルトは1945年に会議室と防弾窓を完備しています。

今日の空軍1

それ以来、多くの異なる飛行機が大統領によって使用されてきました。

DC-6、ボーイング707の異なるバージョン、および現在使用されているボーイング747-200は、すべて大統領の飛行機として使用されています。ボーイングの新しい747-8は現在、米国大統領に引き渡された次の航空機になる予定です.2024年に大統領によって飛行された可能性があります。

ドナルド・トランプ大統領エレクトは、2016年の選挙の直後に、ボーイングは新しい747-8の高いコストを負担し、契約を解除するよう要求した。その後、ボーイングは、トランプが予測したように、費用を抑えることに専念し、400万ドルの予算を超えないと発表しました。

その間、トランプとおそらく彼の後継者は、航空機の老朽化とそれに付随するメンテナンスの問題を除けば、747-200(またはTrump独自の757)を解決しなければならない。

第89飛行翼

大統領の2つのカスタム設計された747-200は、1,000人以上の戦闘準備団体が準備されて準備されているメリーランド州のジョイント・ベース・アンドリュースの第89航空戦闘翼によって運営されています大統領輸送やその他のVIP輸送業務の責任を負うことになりました。大統領が旅行する際には、通常、C-17やC-130などのさまざまな航空機が同行され、大統領より先に飛行して、セキュリティーの詳細、備品、備品、必要な人々を支援します。

747-200

現在の空軍1機には、1990年に米国大統領のために完全にカスタマイズされたボーイング747-200飛行機2機が含まれていました。 747の生産自体は1960年代に大きな偉業でした。最初の747機はわずか16ヶ月で建設され、当時世界で最大の民間航空機でした。それは、その寿命の終わりにあった、その前身であるボーイング707の代用品として建設されました。 500台以上の航空機が販売されているこの747機は、これまでに最も成功したワイドボディ航空機です。

内装

747-200Bには、4,000平方フィート以上のオンボードスペースがあり、会議室、ダイニングルーム、大統領の居室、キャビネットのオフィススペース、100人乗りのスペースがあります。乗務員。

エア・イン・ワンは、手術室に改造することができる医療スイートです。そして、あなたがイメージしているように、医者が常駐し、いつでも奉仕する準備ができています。

Exterior

747-200B機は、DC-10、Airbus 310、Boeing 767、およびAir ForceのC5 Galaxyに動力を供給するために選択されたエンジンのファミリーである4機のGeneral Electric CF6-80C2B1ジェットエンジンによって駆動され、 ETOPS 180の定格となっています。747-200BのCF6エンジンは、56,700ポンドの推力を提供すると評価されています。

大統領の747には、フロント・バック・エアー・ステップとバック・ロード・スタンドの両方が装備されています。この747と他の劇的な違いは、エア・フォース・ワンが飛行中に給油され、無制限の距離と耐久力を与え、社長が必要なだけ空中にいられることを保証できることです。

フライトデッキ

エアフォースワン特注の747種類と、ラインの「典型的な」747の最も重要な違いの1つは、大統領に高いレベルのセキュリティを提供する航空電子システムと機内電子です。オンボード電子システムは、核爆発からの電磁パルスによる干渉を防ぐために硬化される。また、航空機には最先端の最新鋭の装備が装備されており、必要時に大統領の移動コマンドセンターを提供します。 1つの情報源によると、エアフォースワンには85台の電話機と19台のテレビがあり、さまざまなファックス機、コンピュータ、双方向ラジオ、おそらくは衛星電話があります。

エアフォースワンのほとんどは分類されていますが、航空機には武器システム、レーダー妨害、さまざまな次世代搭載機材が搭載されていることや、さまざまな種類の予防措置大統領が想像を絶する緊急事態に備えて準備されていることを保証する。

仕様:

長さ

231フィート、10インチ

高さ

63フィート、5インチ

ウィングスパン 195フィート、8インチ
最大スピード 630mph (0.92MACH)999,45,100ft 9,900,800,890,900,890,900,900,900,900,900,900,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,100,000,1000,000,1000,000,1000,000,1000,000,1000,000,100,000,000次の空軍
保守コストの増加と航空機のダウンタイムの増加を挙げた後、空軍は新しいエアフォースワンを探しており、現在747-200機の後継機種を提供する会社としてボーイング社を選んでいます。現在の747型機の寿命は近づいており、1人の空軍スタッフによると、747-200B型機のメンテナンスに追いつくのがますます困難になっています。新しい航空機が既に発注されました:747-8。 ランドマーク型航空機の最新バージョンは、大統領にさらに能力と効率の良い航空機を提供し、半世紀にわたるボーイングの航空機を米国の最高司令官に提供することになります。
747-8は747-200機よりも1回あたりの二酸化炭素排出量が16トン少なく、1,000マイル以上飛行する予定です。それは-200モデルよりわずかに速くなるが、0.85マッハ(0.8マッハと比較して)では、新しいバージョンは世界で最も速い商用機となる。 -8は、前身よりも約30フィートの翼幅を持ち、一般的には18フィート長くなり、重量が833,000ポンドではなく987,000ポンドで重くなります。
空軍とボーイングは、新しい747-8が2024年までに準備ができていると期待しています。すでに予算超過していると言われていますが、元々は$ 1でした。すべての変更後160億ドル。典型的な747-8の営業費用は、ほぼ3億7000万ドルです。 12月には、ドナルド・トランプ大統領当選者がボーイングに圧力をかけ、プロジェクトに関連するコストが高騰したことを念頭に置いて、2機、おそらく3機の747機の発注を中止すると脅した。彼は次のようにつぶやいた。 "ボーイング社は、将来の大統領のために新しい747エアフォースワンを建設しているが、費用は40億ドル以上である。注文をキャンセルする! " - Donald Trump
プログラムの正確な費用はまだ決定されていませんが、ボーイングの主張者は、注文をキャンセルすることは大きな間違いであると言います。トランプは12月にボーイングと会談し、プログラムに関連する費用の削減について話し合ったと伝えられている。